德國高速公路限速法案慘敗 交通部長表示限速根本違反常識 [3P]

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德國高速公路限速法案慘敗  交通部長表示限速根本違反常識 [3P]
  c. Y# D+ |3 Q$ B: B; n對於許多熱血車迷來說，德國 Autobahn 無限速高速公路是一定要去的地點之一，同時也是全世界唯一沒有限速的高速公路，但先前綠黨（Greens）提議取消無限速，最終投票結果近日出爐。
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* O* T* O+ l7 ^/ V- v 在 Autobahn 全面限速的提案中，希望將速限訂在 130 km/h，以此降低用路成本、減少公路噪音以及降低廢氣排放量，但在議會審議時，共計 631 席次的投票中，卻有多達 498 席投下反對票，並且有部分席位選擇棄權。
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$ x* P8 Y* r3 f, H4 u1 O 如此一面倒的反對限速，是因為在2019年初，德國政府就針對高速公路限速是否會對碳排放造成影響做過討論，當時德國環保局就表示，在科學計畫下，限速對於德國整體的碳排放量並不會有實質影響。

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- q6 |. X) P/ ?0 E7 F( J 另外從安全方面來看，在無限速的環境下，Autobahn 仍然是全球肇事率最低的幾條公路之一，因為車輛存在極大的速度差距，所以慢速車不太可能進入內線車道，而高速行駛的駕駛也會更專心於前方路況。
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德國交通部長 Andreas Scheuer 更是直接表態，對高速公路設置速限的想法，根本就是違反常識。但並非德國境內全部的高速公路都沒有速限，其實仍有 30%-40% 的路段有固定速限，主要是城市周邊、工地或是路段不佳的地區。

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